51.大盤已有築底現象
星期五, 7月 18th, 2008
還記得三月份我對大盤的規劃嗎?當時一共畫了(圖一/圖二/圖三)三種走勢圖,原本以量能的結構來看,我認為會走(圖二),後來在5/14~5/19的軋空走勢裡無法有效放大成交量, 而有了這一波2333點的跌幅,在規劃圖裡符合(圖一)的走勢,最近接到不少朋友的電話,電話裡滿是著急的聲音,滿手股票住套房,不知該不該殺出,市場上充斥著台股將跌到6000 甚至到5000的言論都有,我想說的是,我尊重每個人對行情的看法,但是既然我們可以在還沒見到高點之前就預測出走勢,意味著大盤還是在我們的規劃範圍內,這次的低點將是台股上看萬點的最後買點,陰極而陽生,黎明快來了.
丹媽好久沒有發表文章了,因為大盤既然乖乖下跌,,而且走勢又猛又急,丹媽每天有接不完的電話,真是忙翻了,還是上漲走勢比較好,至少大家心情好,我比較不忙,
現在丹媽用大盤的K線圖來說明為什麼底部到了,希望大家可以樂觀一點. 首先下跌勢中若要扭轉跌勢,需有跌勢減緩,進而止跌,轉機(轉順,轉逆,轉橫),反轉,
確認而後發動.就像是開車下坡,想要停車再回頭,剎車也要踩好幾次,才能減慢速 度,若想往回走,又遇到狹路,車子也得來回兩三次來掉頭,等到完全扭轉過來後,重新踩油門前進.大盤在7月3日出現一根高低點相差324點的陽轉機K線,這根K線扮演的角色就是減緩跌勢的功能,代表的意義就是低點將至,大盤離低點不遠了,很多個股在這一天見到低點, 7月7日出現新低量741億, 7月8日帶量出現高低點相差258點的陰實體,這根K線扮演著跌勢已竭盡,稱為竭盡陰,煞車已踩到底,車子已幾乎呈現靜止狀態,7月10日出現的是轉機K線,若要逆轉,隔日需開高盤才能反轉, 7月11日大盤適時的開強勢盤,收帶著下影線的陽高砲,反彈之路開始起跑,漂亮!! 丹媽這麼開心,各位感受到了嗎?請不要殺低你的持股,起碼等反彈結束再檢視持股要不要殺出,不過各股都有不同,未來走勢也會不同,我想這次真的是進行換股的好時機,因為大盤上萬點時,有些股票可是會漲翻天呢,所以丹媽也在積極的做功課,尋找下一波的標的 還有一點要.補充說明,不是現在就出手買股票,大盤雖有見底的樣子,但是畢竟還未作確認,而且量能一直未有效放大,還不是安全買進的時機.